Una aeronave Northrop F-5E “Tiger II” de la Fuerza Aérea Mexicana sufrió un incidente este lunes en la pista del Aeropuerto Internacional “General Roberto Fierro” de Chihuahua, lo que provocó el cierre temporal de operaciones aéreas por más de tres horas.
De acuerdo con información de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), el avión monoplaza con matrícula 4506, perteneciente al Escuadrón Aéreo 401, realizaba actividades de adiestramiento en el polígono de Santa Gertrudis. Durante la maniobra de aterrizaje, uno de los neumáticos sufrió una ponchadura, lo que obligó a retirar la aeronave con apoyo de maquinaria pesada.
Sedena aclaró que el percance no representó riesgo alguno para la integridad del piloto y que los daños al avión fueron menores.
El Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), encargado de la administración del aeropuerto, informó que la pista fue cerrada a partir de las 13:30 horas y reabierta a las 16:45 horas, una vez que se aplicaron los protocolos de seguridad operacional y se aseguró el área.
Durante el cierre, varios vuelos experimentaron demoras o fueron desviados a aeropuertos alternos. Las operaciones en el aeropuerto ya se desarrollan con normalidad.
Este incidente resalta la situación crítica que enfrenta la Fuerza Aérea Mexicana con su flota de cazas F-5E/F Tiger II. Adquiridos en 1982, estos aviones han sido la columna vertebral del Escuadrón Aéreo 401 durante más de cuatro décadas. Sin embargo, la falta de repuestos y los elevados costos de mantenimiento han reducido su operatividad. Actualmente, de los 12 F-5E/F originalmente adquiridos, solo 9 permanecen en servicio, con 7 F-5E y 2 F-5F operativos. Uno de los ejemplares, el F-5E con matrícula 4509, ha sido retirado y asignado al Museo de la Fuerza Aérea Mexicana .
Ante la imposibilidad de adquirir aeronaves más modernas debido a restricciones presupuestarias, la Fuerza Aérea ha optado por mantener y restaurar las unidades existentes. Este enfoque ha permitido que al menos una parte de la flota continúe operativa, aunque con limitaciones .
La situación plantea desafíos para la defensa aérea del país, ya que la flota de F-5E/F es la única disponible para interceptar amenazas aéreas. La falta de modernización y la creciente obsolescencia tecnológica de estos aviones subrayan la necesidad urgente de un plan estratégico para renovar y fortalecer la capacidad aérea de México.
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| Caza F-5E Tiger II de la Fuerza Aérea Mexicana sufrió percance al aterrizar en Chihuahua |
