China ha propuesto al gobierno de Brasil la entrega de cazas Chengdu J-10CE a cambio de acceso al Centro de Lanzamiento de Satélites de Alcântara, ubicado en el estado de Maranhão. Según información publicada por Veja el 4 de enero de 2025, las discusiones entre China y las autoridades brasileñas no avanzaron debido a limitaciones presupuestarias y a la decisión de priorizar el programa de cazas Saab Gripen.
La oferta china incluía la posible donación de cazas J-10CE, con el fin de que China pudiera acceder al mencionado centro de lanzamiento, cuya ubicación cerca del ecuador le permite realizar lanzamientos de satélites de manera más eficiente, aprovechando la ventaja geográfica. Este acceso sería clave para mejorar las capacidades de lanzamiento espacial de China y fortalecer su presencia en América Latina. Sin embargo, el gobierno brasileño rechazó la propuesta, citando sus prioridades estratégicas y limitaciones financieras.
La oferta de los J-10CE se presentó como un incentivo para apoyar la modernización de la fuerza aérea de Brasil, a la vez que proporcionaba a China un punto de apoyo estratégico en un sitio clave de lanzamiento espacial.
Brasil está trabajando en la modernización de su Fuerza Aérea para reemplazar su envejecida flota de cazas Northrop F-5, que ha estado en servicio desde los años 70. La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) está evaluando opciones para complementar sus cazas Gripen NG y mantener flexibilidad operativa con varios tipos de aeronaves. Entre las alternativas, destaca el F-16 y hasta HAL Tejas de India, sobre el cual se llevaron a cabo conversaciones en septiembre de 2024. Estos aviones podría llenar el vacío operativo entre los Super Tucano y los Gripen NG.
Como parte del programa F-X2, Brasil firmó un contrato de 4.25 mil millones de dólares con Saab en 2013 para adquirir 36 cazas Gripen NG, incluidos 28 de un solo asiento F-39E y 8 de doble asiento F-39F. Aunque se esperaba que el programa se completara en 2027, los retrasos derivados de restricciones presupuestarias han afectado el cronograma. Actualmente, 9 Gripen están operativos en la Base Aérea de Anápolis, y se planea la creación de un nuevo escuadrón para misiones aire-tierra.
El Gripen NG es un caza multirrol con un diseño de alas delta y canard, propulsado por un motor turbofan GE F414-GE-39E, alcanzando velocidades de hasta Mach 2. Está equipado con un radar AESA, sistemas de guerra electrónica y puede llevar hasta 7.2 toneladas de carga útil, lo que lo hace adecuado para diversas misiones de combate.
La modernización de la FAB también incluye la mejora de su flota de Embraer A-29 Super Tucano y el desarrollo de una variante del avión C-390 Millennium para patrullajes marítimos. Además, Brasil está en proceso de adquirir 12 helicópteros Sikorsky UH-60M Black Hawk, mediante un acuerdo de ventas militares con Estados Unidos, para reemplazar las aeronaves más antiguas.
El Chengdu J-10CE, un caza multirrol desarrollado por China, fue presentado como una opción atractiva para Brasil debido a su capacidad para realizar misiones aire-aire y aire-tierra. Sin embargo, el J-10CE no logró avanzar debido a factores como la interoperabilidad con otros sistemas, los requisitos logísticos y las consideraciones geopolíticas. A pesar de ser una opción económica, la oferta no fue suficiente para alterar los planes de la FAB, que se enfoca en la modernización a través de sus acuerdos actuales.
 |
| China ofreció cazas J-10CE a Brasil a cambio de acceso al Centro de Lanzamiento de Alcântara |
