En el marco de la XVI Conferencia de Ministros de Defensa de las Américas (CMDA) que se desarrolla hasta hoy en Guaymallén, Mendoza, la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) realizó ayer una presentación de las capacidades del avión IA-63 Pampa serie III Bloque 2 a las delegaciones oficiales de República Dominicana y Guatemala -encabezadas por los ministros Teniente General Carlos Fernández Onofre, y General de División Henry David Sáenz Ramos, respectivamente-.
La presentación se llevó a cabo en la IV Brigada de la Fuerza Aérea Argentina “El Plumerillo” y contó con la presencia del ministro de Defensa de la Nación, Luis Petri; el Jefe de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), Brigadier Mayor Fernando Mengo; y el presidente de FAdeA, Fernando Sibilla.
En la oportunidad y con el apoyo de personal técnico y pilotos de cazabombarderos de la FAA, operadores del sistema de armas Pampa presentaron las capacidades completas del avión, tanto en entrenamiento avanzado como en ataque ligero.
Se exhibió también una aeronave en display estático con distintas configuraciones de armamento, y se concretó una demostración en vuelo de las capacidades acrobáticas del avión insignia de FAdeA, orgullo de la defensa nacional.
El IA-63 Pampa es un jet biplaza en configuración tándem, diseñado para cumplir tanto con misiones de entrenamiento avanzado como de ataque ligero. Propulsado por un motor turbofan Honeywell TFE731-40-2N, ofrece un empuje de 3.500 libras, lo que le permite alcanzar velocidades de hasta 870 km/h y una altitud máxima operativa de 13.000 metros.
Cuenta con una aviónica moderna, adaptada para la formación de pilotos en aeronaves de combate de cuarta generación. Su cabina incorpora pantallas multifunción (MFDs), un HUD (Head-Up Display), y un sistema HOTAS (Hands On Throttle-And-Stick), brindando un entorno de aprendizaje avanzado similar al de los aviones de combate más modernos.
En términos de armamento, el IA-63 Pampa está equipado con cinco puntos de anclaje, donde puede portar hasta 1.500 kg de carga externa, que incluyen bombas, cohetes y contenedores de ametralladoras. Además, está preparado para portar un cañón ventral de 30 mm para misiones de ataque ligero.
Este avión ha sido mejorado en diversas versiones a lo largo de los años, destacándose el Pampa III como la variante más reciente, que incluye mejoras significativas en su aviónica y sistemas de misión. Además, el Pampa tiene una excelente maniobrabilidad y un bajo costo operativo, lo que lo convierte en una opción ideal para fuerzas aéreas con presupuestos limitados que requieren una plataforma eficiente tanto para entrenamiento como para operaciones de combate ligero.
Estas características lo posicionan como una de las principales ofertas de FAdeA para el mercado regional e internacional de aviones de entrenamiento avanzado.
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| FAdeA presentó el IA-63 Pampa a República Dominicana y Guatemala |
