El 8 de octubre de 2024, la empresa HII anunció el lanzamiento del primer buque anfibio de transporte de la clase San Antonio Flight II, el Harrisburg LPD 30, en las instalaciones de construcción naval de Ingalls, según un comunicado de prensa. El Harrisburg es el más reciente en unirse a la flota de la clase San Antonio, que apoya las operaciones anfibias de la Marina y el Cuerpo de Marines de los EE. UU., transportando equipo y tropas.
El proceso de lanzamiento del Harrisburg involucró su traslado desde tierra hasta un dique seco flotante mediante el uso de carros de traslación especializados. Tras esta operación, se realizaron los trabajos preparativos para que el buque pudiera hacer su transición al agua.
Este lanzamiento se produce poco después del anuncio de un contrato para la construcción de tres buques adicionales de la clase San Antonio (LPD 33-35) y un buque de asalto anfibio de la clase America (LHA 10). En la actualidad, Ingalls tiene dos buques Flight II en construcción, el Harrisburg y el Pittsburgh (LPD 31), mientras que se han iniciado trabajos preliminares para la construcción del Philadelphia (LPD 32), el decimosexto buque de la clase.
Los buques de transporte anfibio de la clase San Antonio Flight II representan el esfuerzo de la Marina de los EE. UU. por modernizar sus capacidades anfibias, reemplazando a las antiguas clases Whidbey Island y Harpers Ferry. Estos buques están diseñados para apoyar operaciones anfibias mediante el transporte de Marines, embarcaciones de desembarco y equipo.
Aunque los buques de Flight II mantienen el diseño básico de la clase original San Antonio, incorporan modificaciones para reducir costos y mejorar la eficiencia. Entre las mejoras se encuentran una cubierta de pozo más pequeña y capacidades mejoradas de comando y control, lo que los hace aptos para múltiples misiones, incluidas la asistencia humanitaria y la respuesta ante desastres. Además, los nuevos buques estarán equipados con tecnología avanzada, como el radar AN/SPY-6, que mejora su capacidad para detectar y rastrear amenazas en el entorno marítimo.
El USS Harrisburg es un buque con un desplazamiento total de 25,000 toneladas. Tiene una eslora total de 208.5 metros y una eslora en la línea de flotación de 201.4 metros. Su manga máxima es de 31.9 metros, reduciéndose a 29.5 metros en la línea de flotación. El calado del buque es de 7 metros.
Su sistema de propulsión está compuesto por cuatro motores diésel Colt-Pielstick que impulsan dos ejes, generando una potencia total de 40,000 caballos de fuerza (30 megavatios), lo que permite que el USS Harrisburg alcance una velocidad máxima de 22 nudos (41 kilómetros por hora).
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| Estados Unidos lanzó al agua el primer buque anfibio de la clase San Antonio Flight II |
