Embraer ha entregado a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) su quinta aeronave EMB 145 AEW&C, actualizada y designada como E-99M en la FAB. La aeronave ha sido actualizada para realizar funciones de Alerta Temprana y Control Aerotransportado (AEW&C), así como para participar en misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento aerotransportado.
"La entrega del quinto E-99 es un hito importante para el proyecto E-99M. Esta es la primera aeronave entregada en configuración de Capacidad Operativa Total (FOC), con sistemas completamente certificados para su uso por la Fuerza Aérea Brasileña para proteger el país y su soberanía nacional", señala Bosco da Costa Junior, Presidente y CEO de Embraer Defense & Security. El ejecutivo agrega además: "Las cuatro aeronaves entregadas anteriormente serán actualizadas para que puedan realizar plenamente todas las misiones para las cuales fueron diseñadas".
Desarrollado utilizando la plataforma establecida por el exitoso avión regional ERJ 145, el E-99 de la FAB es capaz de detectar, rastrear e identificar objetivos en su zona de cobertura y transmitir la información a través de un enlace de datos. La aeronave lleva a cabo misiones de vigilancia del espacio aéreo, control y gestión de la interceptación, inteligencia electrónica y monitoreo de fronteras.
La aeronave E-99M ahora cuenta con un radar Erieye y sistemas de Comando y Control (C2) actualizados. También incluirá nuevos sistemas de Guerra Electrónica (No Comunicación - NCOM), un nuevo transpondedor IFF, siete radios V/UHF definidas por software, un nuevo sistema de Audio de Misión con tecnología VoIP y un nuevo grabador de Audio y Datos de Misión, así como una función de Enlace de Datos adaptada a una nueva arquitectura. El interior de la aeronave también ha sido actualizado para mejorar la comodidad de la tripulación y ampliar la capacidad operativa con cinco consolas rediseñadas y optimizadas para un uso más eficiente de los sistemas mejorados.
El proyecto E-99M está liderado por el Comité Coordinador del Programa de Aeronaves de Combate (COPAC) junto con Embraer y proveedores internacionales como SAAB, Aeroelectronica International (AELI) y Rohde & Schwarz. Atech, una subsidiaria de Embraer, participa en el proyecto desarrollando parte del sistema de comando y control, así como seis estaciones de planificación y análisis de misiones que proporcionarán oportunidades de entrenamiento y desarrollo para las tripulaciones.
El EMB 145 AEW&C también es operado por las fuerzas aéreas de India, México y Grecia.
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| Embraer entregó a la Fuerza Aérea Brasileña el quinto avión E-99 modernizado para alerta temprana y control |
