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| Ceremonia de entrega de las 2 primeras aeronaves a la empresa estatal Satena en la planta de ensamblaje de HAFEI. |
(www.webinfomil.com / Webinfomil prensa) Tras haberse completado satisfactoriamente las fases de ensamblaje y de pruebas de vuelo, el fabricante de aeronaves chino Hafei Aviation Industry realizó en su planta de producción (ubicada en la ciudad de Harbin) la entrega de las 2 primeras aeronaves Harbin Y-12E de un paquete de 3 donadas por el gobierno chino a la empresa estatal colombiana SATENA, La ceremonia de recepción oficial de los aviones fue celebrada durante los primeros días del presente mes de diciembre, las nuevas aeronaves serán utilizadas para reforzar la flota de la aerolínea regional cubriendo destinos en regiones alejadas de la geografía nacional, las cuales tienen un amplio carácter social, ya que se encargarán de unir los sitios mas apartados del país donde no llegan las demás aerolíneas comerciales.
El director general de Hafei Aviation Industry manifestó igualmente que hasta ahora se han exportado mas de 130 de estas aeronaves a 20 países diferentes, ademas se pronunció respecto a la nueva variante de esta avión, el Harbin Y-12F del cual aseguró que se continua trabajando en su certificación de aeronavegabilidad. Finalmente directivos de la empresa china comunicaron que posterior a la entrega de los Harbin Y-12 a Colombia, esta empresa facilitará un equipo de servicio para el entrenamiento del personal, formación del equipo de tierra y mantenimiento, así como todo todo lo relacionado con el servicio de apoyo.
El Harbin Y-12 es un avión de ala alta y dos motores turbohelice Pratt & Whitney Canada como capacidad STOL (Short Take-Off and Landing) para uso general, construido por la compañía china Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC). Su desarrollo comenzó a partir de la estructura del Y-11, a través de un diseño que ofrece numerosas mejoras que incluyen un ala reajustada con una nueva sección baja de fricción y un gran fuselaje.
En América Latina fue operado en su día por la Fuerza Aérea de Perú (5) y la Fuerza Aérea de Paraguay (6), aunque en ninguno de los dos casos se encuentra actualmente operativo. En el año 2010 se anuncio la firma de un contrato para la adquisición de la Fuerza Aérea Venezolana de 25 de estos aparatos pero hasta el momento no se ha vuelto a saber al respecto.
Características generales:
- Tripulación: 2 pilotos
- Capacidad: 17 pasajeros
- Longitud: 18,9 m (61,9 ft)
- Envergadura: 17,2 m (56,6 ft)
- Altura: 5,7 m (18,6 ft)
- Superficie alar: 34,7 m2 (373,5 ft2)
- Perfil alar: LS(1)-0417
- Peso vacío: 2 840 kg (6 259,4 lb)
- Peso máximo al despegue: 5 300 kg (11 681,2 lb)
- Planta motriz: 2× turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-27 .
- Potencia: 462 kW (637 HP; 628 CV) cada uno.
Rendimiento:
- Velocidad nunca excedida (Vne): 328 km/h (204 MPH; 177 kt)
- Velocidad crucero (Vc): 250 km/h (155 MPH; 135 kt)
- Alcance: 1 340 km (724 nmi; 833 mi)
- Techo de servicio: 7 000 m (22 966 ft)
- Régimen de ascenso: 8,1 m/s (1 594 ft/min)
Con información de Aviacol.net.
