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Extraoficialmente se esperaba que tanto las aeronaves adquiridas como las que fueran modernizadas en Colombia se llevaran a el estándar C10, el cual es el mas moderno disponible para los aviones Kfir, el cual contaba con adelantos tecnológicos tales como JHMCS (Display en Casco) y el Radar Elta EL/M-2032.
La aeronave de la imagen en cambio es una unidad de la versión C7, igual a la versión ya operada desde principios de los años 90 por la Fuerza Aérea Colombiana, la cual no posee un radar multimodo capaz de guiar misiles de largo alcance de guia radar como el Rafael Derby el cual posee un alcance de mas de 50 kilómetros y que constituiría entre otros aspectos una falencia grave de cara a la política del Ministerio de Defensa y las Fuerzas Militares de mantener capacidades estrategicas mínimas frente a los países vecinos.